Guidare il passo di Llogara: la strada costiera più panoramica d'Albania
Chiedete a chiunque abbia girato l'Albania in auto qual è il suo ricordo più bello e la risposta è quasi sempre lo stesso tratto d'asfalto. Guidare il passo di Llogara è in parti uguali strada di montagna e teatro: si sale attraverso una fresca pineta fino a poco oltre i 1.000 metri, si valica il crinale e all'improvviso l'intera costa ionica si srotola sotto di voi, con Corfù che galleggia all'orizzonte. Questa guida spiega cosa comporta davvero il passo, se convenga invece il nuovo tunnel, quanto sia onestamente difficile la guida e dove accostare per i panorami che tutti fotografano.
Che cos'è il passo di Llogara?
Il passo di Llogara è il punto in cui la strada costiera SH8 scavalca i monti Cerauni tra Orikum, all'estremità meridionale della baia di Valona, e la discesa verso Dhërmi, sulla Riviera. I dati chiave:
| Dato | Dettaglio |
|---|---|
| Altitudine | 1.027 m in cima |
| Strada | SH8, asfaltata, due corsie |
| Contesto | Parco Nazionale di Llogara, pineta di pino nero |
| Carattere | Tornanti su entrambi i versanti, punti panoramici sullo Ionio |
Il versante nord sale dolcemente attraverso il parco nazionale; quello sud è il celebre — un muro di tornanti che scende verso Dhërmi con il mare che riempie il parabrezza per tutta la discesa.
Strada panoramica o nuovo tunnel?
Dal 2024 il tunnel di Llogara aggira la parte alta del passo, tagliando circa 30 minuti dal tragitto Valona-Riviera. Entrambe le opzioni restano aperte, quindi la scelta è davvero vostra:
- Prendete il tunnel se avete una tabella di marcia, guidate di notte, viaggiate a pieno carico o attraversate con nebbia o vento forte. Trasforma il valico in una guida di routine.
- Prendete la vecchia strada in ogni altro caso. Il tunnel fa risparmiare mezz'ora; il passo è il motivo per cui molti vengono in Albania. Se lo percorrete una sola volta, fatelo con la luce del giorno e dal lato panoramico.
Guidare il passo di Llogara è pericoloso?
Risposta onesta: no, non per un guidatore ragionevolmente sicuro su un'auto normale — ma merita rispetto. La strada è interamente asfaltata e ha guardrail nelle curve esposte; migliaia di normali utilitarie la attraversano ogni giorno d'estate. Le vere sfide sono:
- I tornanti: stretti e concatenati sul versante sud, alcuni ciechi. Usate il clacson nei più angusti, come fanno i locali.
- Il meteo: la sommità può restare nella nebbia o nel vento forte anche quando entrambe le coste sono soleggiate. Rallentate e accendete i fendinebbia; di solito le condizioni si aprono dopo poche centinaia di metri di discesa.
- Il traffico estivo: luglio e agosto portano pullman, camper e sorpassi impazienti. Lasciate passare i più veloci nei punti panoramici.
Le indicazioni generali sulla sicurezza stradale nel Paese sono ben riassunte nei consigli di viaggio del governo britannico per l'Albania — lettura utile prima di qualsiasi viaggio su strada albanese, questo compreso.
I migliori punti panoramici e le soste
Non attraversate di fretta; le soste sono il punto. Da nord a sud:
- Parco Nazionale di Llogara: aree picnic all'ombra di pini neri secolari, più un paio di ristoranti rustici con agnello e tè di montagna. Ottimo per sgranchirsi le gambe prima della salita vera.
- Il passo di Cesare: intitolato a Giulio Cesare, che si dice abbia valicato questi monti inseguendo Pompeo. Il belvedere segnalato vicino alla cima è la classica sosta fotografica.
- I caffè belvedere: appena oltre il crinale, diverse terrazze si affacciano sul vuoto — caffè con mille metri di vista sulla Riviera.
- La rampa di parapendio: nei pomeriggi limpidi si vedono i piloti staccarsi dal versante e scendere a spirale verso le spiagge di Dhërmi.
- La discesa su Dhërmi: un tornante sì e uno no incornicia un'altra cartolina di spiagge bianche e acqua blu. Usate le piazzole invece di fermarvi in carreggiata.
Quando percorrerlo
Il momento cambia l'esperienza più dell'auto che guidate. Fine maggio, giugno e settembre uniscono clima caldo, aria tersa e poco traffico. In piena estate attraversate prima delle 10:00 o dopo le 17:00 per schivare il convoglio balneare — la luce della sera in discesa è spettacolare. D'inverno il valico è percorribile, ma verificate prima le condizioni: nebbia e qualche nevicata visitano la cima. Il portale ufficiale albania.al offre approfondimenti sul parco nazionale e sui villaggi della Riviera oltre il passo.
Scelta dell'auto e consigli di guida
- Basta un'auto in salute: non serve un SUV; una piccola utilitaria a benzina con freni a posto e aria condizionata va benissimo. La sicurezza al volante conta più dei cavalli.
- Fate il pieno prima della salita: i distributori scarseggiano tra Orikum e Dhërmi — riempite il serbatoio a Valona o Orikum.
- Usate il freno motore in discesa: scalate marcia invece di restare sui freni; l'odore di pastiglie surriscaldate sul versante di Dhërmi è un classico estivo a cui non volete partecipare.
- Pianificate l'intera giornata: il passo si abbina naturalmente al grande viaggio verso sud — vedete la nostra guida da Tirana a Saranda in auto a noleggio per itinerario e tempi completi.
Il verdetto
Il passo di Llogara è quella rara strada famosa che supera le proprie fotografie, e nel 2026 il tunnel ha eliminato in silenzio l'unica scusa per non godersela: chi ha fretta ora passa sottoterra, lasciando la vecchia strada ai viaggiatori venuti per il panorama. Procuratevi un'auto di cui fidarvi, attraversate con la luce buona e prendetevi tempo in cima. Confrontate le auto a noleggio per il vostro viaggio e mettete la strada più bella d'Albania nel vostro itinerario.
